Frekuensi Radio

Frekuensi Radio

Frekuensi radio adalah rentang frekuensi gelombang elektromagnetik yang digunakan untuk transmisi sinyal radio. Frekuensi (Frequency) radio berkisar dari 3 Hz hingga 3000 GHz (3 THz) dan dibagi menjadi beberapa band yang berbeda, masing-masing dengan karakteristik propagasi yang berbeda.

Frekuensi Radio

Frekuensi Radio

Beberapa band frekuensi radio yang umum digunakan adalah:

 

ELF (Extremely Low Frequency): 3-30 Hz

SLF (Super Low Frequency): 30-300 Hz

ULF (Ultra Low Frequency): 300-3000 Hz

VLF (Very Low Frequency): 3-30 kHz

LF (Low Frequency): 30-300 kHz

MF (Medium Frequency): 300-3000 kHz

HF (High Frequency): 3-30 MHz

VHF (Very High Frequency): 30-300 MHz

UHF (Ultra High Frequency): 300-3000 MHz

SHF (Super High Frequency): 3-30 GHz

EHF (Extremely High Frequency): 30-300 GHz

 

Bands Frekuensi Radio

 

Setiap band frekuensi radio dialokasikan untuk penggunaan yang berbeda, seperti siaran radio dan televisi, komunikasi seluler, komunikasi satelit, radar, dan banyak lagi. Penggunaan frekuensi radio diatur oleh hukum nasional dan dikoordinasikan oleh badan internasional, International Telecommunication Union (ITU), untuk mencegah gangguan antara pengguna yang berbeda.

 

Kali ini kita akan membahas frekuensi HF, VHF, dan UHF yang digunakan pada berbagai merk radio komunikasi seperti HT radio rig dan Repeater

Frekuensi HF

HF (High Frequency) 0,3-30 MHz

Frekuensi HF (High Frequency) adalah rentang frekuensi radio antara 3 dan 30 MHz. Frekuensi ini juga dikenal sebagai gelombang decameter atau gelombang decameter karena panjang gelombangnya berkisar antara sepuluh hingga seratus meter.

 

Frekuensi HF digunakan untuk berbagai keperluan, termasuk komunikasi jarak jauh, siaran radio amatir, dan komunikasi darurat. Karena gelombang radio di band ini dapat dipantulkan kembali ke Bumi oleh lapisan ionosfer di atmosfer – metode yang dikenal sebagai propagasi “skip” atau “skywave” – frekuensi ini cocok untuk komunikasi jarak jauh lintas benua dan untuk medan pegunungan yang mencegah komunikasi garis pandang.

 

Namun, keandalan komunikasi pada frekuensi HF sangat tergantung pada kondisi ionosfer yang dapat berubah-ubah. Oleh karena itu, penting untuk memantau kondisi ionosfer dan memilih frekuensi yang sesuai untuk memastikan komunikasi yang andal.

 

Dalam praktiknya, sebagian besar radio HF menggunakan spektrum dari 1,6 hingga 30 MHz. Sebagian besar komunikasi jarak jauh dalam band ini terjadi antara 4 dan 18 MHz

Frekuensi VHF

Apa itu Frekuensi VHF? (Very High Frequency)

VHF (Very High Frequency) adalah salah satu frekuensi yang digunakan dalam komunikasi radio dua arah. VHF adalah singkatan dari Very High Frequency dan memiliki rentang frekuensi dari 30 MHz hingga 300 MHz. Frekuensi ini memiliki panjang gelombang yang berkisar antara sepuluh meter hingga satu meter.

 

Dalam penggunaan handy talky, salah satu contoh frekuensi VHF yang digunakan adalah 136-174 MHz. Ada beberapa kelebihan dari penggunaan frekuensi VHF, salah satunya adalah kemampuan sinyal untuk menembus benda padat. Sinyal VHF menembus hambatan lebih baik daripada sinyal UHF. Namun, apabila digunakan di dalam ruangan atau gedung, sinyal UHF dapat menembus lebih banyak lantai dibandingkan dengan sinyal VHF.

Perangkat HT yang menggunakan VHF adalah:

 

Radio Air Band: 108-137 MHz

Radio Air Band adalah radio yang digunakan untuk komunikasi dalam penerbangan sipil. Radio ini menggunakan frekuensi VHF yang berbeda dengan frekuensi yang digunakan di darat karena secara khusus disisihkan untuk digunakan dalam lingkungan avionik. Rentang frekuensi yang digunakan adalah antara 108 – 137 MHz.

 

10 MHz terendah dari band ini, dari 108 hingga 117,95 MHz, dibagi menjadi 200 saluran sempit dengan lebar 50 kHz. Saluran-saluran ini diperuntukkan bagi bantuan navigasi seperti beacon VOR dan sistem pendekatan presisi seperti localizer ILS. Radio Air Band sangat penting bagi pilot dan awak pesawat untuk berkomunikasi dengan menara kontrol lalu lintas udara dan sistem navigasi udara lainnya.

 

Dengan menggunakan radio ini, pilot dapat memperoleh informasi penting tentang kondisi cuaca, arahan penerbangan, dan informasi lainnya yang dapat membantu menjaga keselamatan penerbangan.Selain itu, radio ini juga dapat digunakan untuk berkomunikasi dengan pesawat lain yang berada di udara. Dengan demikian, radio Air Band merupakan alat komunikasi yang sangat penting bagi dunia penerbangan.

 

Radio Amateur 144-148 MHz dan 430-440 MHz

Radio amatir, juga dikenal sebagai radio ham, adalah penggunaan spektrum frekuensi radio untuk tujuan pertukaran pesan non-komersial, percobaan nirkabel, pelatihan mandiri, rekreasi pribadi, radiosport, kontes, dan komunikasi darurat.

 

Radio amatir adalah hobi yang populer dan layanan yang menggabungkan orang-orang, elektronik dan komunikasi. Orang-orang menggunakan radio ham untuk berbicara di seberang kota, di seluruh dunia, atau bahkan ke luar angkasa, semua tanpa internet atau telepon seluler. Ini menyenangkan, sosial, edukatif, dan bisa menjadi tali penyelamat saat dibutuhkan.

 

Pada penggunaannya di Handy Talky dan Radio Rig Transmit (TX) dan Receive (RX) bekerja pada frekuensi 144-148 MHz dan 430-440 MHzUntuk menjadi operator radio amatir, seseorang harus memiliki pengetahuan dasar tentang teknologi radio dan prinsip operasional serta lulus ujian untuk mendapatkan lisensi dari pemerintah. Operator radio amatir dibatasi pada sejumlah kecil band frekuensi yang dialokasikan di seluruh spektrum radio, tetapi di dalam band-band ini mereka diizinkan untuk mentransmisikan pada frekuensi apa pun menggunakan berbagai mode komunikasi suara, teks, gambar, dan data.

 

Radio amatir secara resmi diwakili dan dikoordinasikan oleh International Amateur Radio Union (IARU), yang terorganisir dalam tiga wilayah dan memiliki sebagai anggotanya masyarakat radio amatir nasional yang ada di sebagian besar negara. Di Indonesia Organisasi Radio Amatir adalah ORARI

 

Radio Marine 156-162 MHz

Radio Marine adalah sistem radio dua arah di seluruh dunia yang digunakan pada kapal dan perahu untuk komunikasi suara dua arah dari kapal ke kapal, kapal ke darat (misalnya dengan harbormaster), dan dalam keadaan tertentu kapal ke pesawat

 

Radio ini menggunakan saluran FM di band frekuensi VHF rentang frekuensi antara 156-162 MHz, yang ditetapkan oleh International Telecommunication Union sebagai band mobile maritim VHF

 

Radio Marine sangat penting bagi pelaut dan awak kapal untuk berkomunikasi dengan menara kontrol pelabuhan, sistem navigasi maritim, dan fasilitas lainnya. Dengan menggunakan radio ini, pelaut dapat memperoleh informasi penting tentang kondisi cuaca, arahan pelayaran, dan informasi lainnya yang dapat membantu menjaga keselamatan pelayaran.

 

Selain itu, radio ini juga dapat digunakan untuk berkomunikasi dengan kapal lain yang berada di laut. Dengan demikian, radio Marine merupakan alat komunikasi yang sangat penting bagi dunia pelayaran.

 

Radio Profesional 136-174 Mhz

Salah satu ciri khas Radio profesional adalah Transmit (TX) dan Receive nya di rentang frekuensi VHF 136-174 MHz. Radio Profesional adalah radio yang digunakan untuk komunikasi dua arah dalam berbagai aplikasi profesional. Radio ini dapat digunakan oleh petugas darurat, bisnis, dan militer untuk berkomunikasi dengan jarak yang cukup jauh.

 

Kelebihan dari penggunaan frekuensi VHF adalah penggunanya yang lebih banyak dibandingkan dengan UHF, sehingga jarang terjadi gangguan dengan pengguna UHF lain. Namun, apabila kebutuhan Anda lebih banyak di luar ruangan, maka frekuensi VHF adalah pilihan yang lebih baik. Dengan memasang antena yang semakin tinggi, maka semakin jauh Anda dapat mengirim dan menerima sinyal.

 

Jarak jangkauan dari frekuensi VHF tergantung pada banyak faktor, seperti lingkungan di mana frekuensi digunakan dan jenis gelombangnya. Oleh karena itu, penting untuk memilih frekuensi yang sesuai dengan kebutuhan Anda agar dapat memaksimalkan penggunaan handy talky.

 

Dalam dunia telekomunikasi, frekuensi VHF juga digunakan untuk berbagai keperluan lainnya, seperti siaran radio FM, siaran televisi, sistem radio darat bergerak dua arah (darurat, bisnis, penggunaan pribadi dan militer), komunikasi data jarak jauh hingga beberapa puluh kilometer dengan modem radio, radio amatir, dan komunikasi kelautan. Sistem kontrol lalu lintas udara dan sistem navigasi udara (misalnya VOR dan ILS) juga bekerja pada jarak 100 kilometer atau lebih.

Frekuensi UHF

Apa itu Frekuensi UHF (Ultra Hight Frequency)

UHF (Ultra High Frequency) adalah salah satu frekuensi yang digunakan dalam komunikasi radio dua arah. UHF adalah singkatan dari Ultra High Frequency dan memiliki rentang frekuensi dari 300 MHz hingga 3 GHz. Frekuensi ini memiliki panjang gelombang yang berkisar antara satu meter hingga sepuluh sentimeter.

 

Dalam penggunaan handy talky, salah satu contoh frekuensi UHF yang digunakan adalah 350-400 Mhz dan 403-470 MHz. Ada beberapa kelebihan dari penggunaan frekuensi UHF, salah satunya adalah kemampuan sinyal untuk menembus benda padat. Namun, apabila digunakan di dalam ruangan atau gedung, sinyal UHF dapat menembus lebih banyak lantai dibandingkan dengan sinyal VHF.

 

Selain itu, kelebihan lain dari penggunaan frekuensi UHF adalah penggunanya yang lebih sedikit dibandingkan dengan VHF, sehingga jarang terjadi gangguan dengan pengguna UHF lain. Namun, apabila Anda berada di tengah-tengah hutan lebat, sinyal UHF sedikit lebih baik daripada VHF.

 

Jarak jangkauan dari frekuensi UHF tergantung pada banyak faktor, seperti lingkungan di mana frekuensi digunakan dan jenis gelombangnya. Oleh karena itu, penting untuk memilih frekuensi yang sesuai dengan kebutuhan Anda agar dapat memaksimalkan penggunaan handy talky.

 

Dalam dunia telekomunikasi, frekuensi UHF juga digunakan untuk berbagai keperluan lainnya, seperti siaran televisi, sistem radio darat bergerak dua arah (darurat, bisnis, penggunaan pribadi dan militer), komunikasi data jarak jauh hingga beberapa puluh kilometer dengan modem radio, radio amatir, dan komunikasi kelautan. Sistem kontrol lalu lintas udara dan sistem navigasi udara (misalnya VOR dan ILS) juga bekerja pada jarak 100 kilometer atau lebih untuk pesawat terbang pada ketinggian jelajah.

Cara duplex HT Alinco DJ 195/6 tanpa tone

Cara duplex HT Alinco DJ 195/6 tanpa tone

Cara duplex HT Alinco DJ 195/6 tanpa tone, Simak caranya untuk settingan radio Alinco DJ 195 dan juga Alinco DJ 196 , saya sertakan videonya simak videonya samapai selesai.
Alinco DJ 196

Alinco DJ 196

Cara duplex HT Alinco DJ 195/6 tanpa tone

1.Tekan tombol V/M lalu muncul tulisan M kedip-kedip dibawah
2.Putar tuas pemutar frekwensi ke angka 1>>hasil M1
3.Tekan tombol V/M MW sekali lagi(tulisan M1 menghilang)
4.Masukkan frekwensi TX=150.000 dengan memutar tuas pemutar frekwensi atau ketik 150.000
5.Tekan V/M MW lagi>>>muncul M1
SETING DUPLEX
6.Masukkan beda frekwensi  RX tekan funcset dan tekan shift ( angka 2 ) 2. Maka akan keluar angka, angka itu adalah untuk memasukkan split atau selisih rx dan tx nya, perlu diperhatikan diatas ada tanda – tekan shif lagi untuk merubah + dan sekali lagi untuk menghilangkan – dan +. Untuk keluar bila selesai langsung saja tekan ptt
6.Untuk merubah tone squelTekan funcset lalu tekan tsq ( angka 4 ) maka akan keluar t diatas dan nilai tone, silahkan sesuaikan untuk keluar tekan ptt dan untuk membatalkan dan menghilangkan t maka tekan tsq ( angka 4 ) lagi maka keluar t sql, tekan sekali lagi maka off dan tekan ptt
7.Selanjutnya menyimpan ke Memory M1,tekan FUNC SET lalu tekan V/M MW,tulisan M1 menghilang
8.Tekan V/M MW lagi>>>muncul M1
9.Untuk mengunci tekan FUN SET lalu SCAN KL(B)
10.Mematikan LED display : dalam keadaan mati, tekan tombol MON/LAMP (samping kiri) lalu tekan tombol POWER.

 

Jika kurang jelas bisa tuliskan pertanyaan pada kolom komentar dibawah. Mohon maaf jika ada kesalahan.
Kode 10 untuk Rapi

Kode 10 untuk Rapi

KODE 10 RAPI
Dibawah ini adalah kode-kode untuk berkumunikasi antar anggota RAPI.
KODE 10 RAPI
Nomor kode 10 dan keteranganya
1 :10—1 Penerimaan Buruk
2 :10—2 Penerimaan Baik
3 :10—3 Berhenti mengudara
4 :10—4 Benar / dapat dimengerti
5 :10-5 Pesan untuk disampaikan
6 :10–6 Sedang sibuk plus ada trafik
7 :10–7 Ada kerusakan / tidak mengudara
8 :10—8 Dapat mengudara
9 :10-9 Pesan diulang
10 :10-10 Penyampaian berita selesai
11 :10-11 Bicara terlalu cepat
12 :10—12 Mengundurkan diri / ada tamu
13 :10—13 Keadaan Cuaca / jalan
14 :10— 14 Informasi
15 :10—15 Informasi sudah disampaikan
16 :10—16 Keinginan dijemput / diberikan pada….
17 :10—17 Ada urusan penting / mendesak
18 :10—18 Ada sesuatu untuk kita
19 :10—19 Bukan untuk kita, kembalikan
20 :10—20 lokasi transmisi
21 :10—21 Hubungi via telepon
22 :10—22 Agar melapor ke….
23 :10—23 Standby / Buat untuk menunggu
24 :10–24 Selesaiagam tugas
25 :10—25 Dapat menghubungi….?
26 :10—27 Info hambatan kurang 27 10—27 Pindah cenel
28 :10—28 Identitas / tanda panggilan
29 :10–29 Waktu
dihabiskan 30 10—30 Tidak mentaati peraturan
31 :10—31 Antena sistem
32 :10—32 Pemeriksaan radio / laporkan pesawat
33 :10—33 Keadaan darurat / kecelakaan
34 :10—34 Ada kerusakan / mohon bantuan
35 :10—35 Informasi rahasia
36 :10—36 Pukul berapa sekarang
37 :10-37 Perlu mobil derek di….
38 :10—38 Perlu ambulan di….
39 :10—39 Pesan dan disampaikan
40 :10—40 Perlu dokter di…
41 :10—41 Silahkan pindah cenel / kanal
42 :10-42 ada kecelakaan di….
43 :10—43 Ada kemacetan di….
44 :10—44 Ada pesan untuk Anda
45 :10—45 Dalam rentang harap lapor
46 :10—46 Perlu bantuan montir kendaraan
47 :10—50 Istirahat / harap kosongkan cenel (kanal)
48 :10—60 Ada pesan kemudian
49 :10—62 tidak di mengerti harap lewat telepon
50 :10—63 Pekerjaan melanjutkan….
51 :10—64 Pekerjaan telah selesai
52 10—65 Berita Menunggu selanjutnya
53 :10—67 Semua unit siap /
setuju 54 10—69 Telah diterima
55: 10—70 Ada kebakaran di….
56 :10—71 Pesawat/Rig yang digunakan
57 : 10—73 Kurangi kecepatan pada….
58 :10-74 tidak/negatif
59 :10—75 Penyebab gangguan
60 :10-76 Dalam perjalanan ke….
61 :10—77 Belum 29 tidak
membeli 62 10—81 Tolong pesan kamar hotel
63 :10-82 Pesankan kamar untuk….
64 :10—84 No. telp. Saya
65 :10-90
Mendapat gangguan 66 10-91 Agar bicara dekat mic
67 :10-92 Pesawat Anda perlu disetel
68 :10-93 Radio memeriksa kecepatan frekwensi
69 :10—94 Coba bicara lama panjang
70 :10—95 Transmit selama 5 detik
71 :10–97 Periksa jarum sinyal pesawat
72 :10-99 Tugas selesai & semua selamat
73 :10—100 Perlu ke kamar mandi
74 :10—200 Perlu bantuan petugas polisi di… ….
75 :10—300 Perlu pemadam kebakaran di….
76 :10—400 Bantuan tibun (penertiban umum) di …
77 : 10-500 Bantu bantuan kesehatan
78 : 10—600 Perlu bantuan Garnisun di….
79 : 10—700 Perlu bantuan Timsar di…
80 : 10—800 Perlu bantuan petugas PLN di….
81 : 10—900 Perlu batuan di….
Kata istilah diradio komunikasi:
Break    : Mutus Pembicaraan/ada sesuatu yang penting
Roger             : Copy/Dimengerti
Lurah             : Pengendali Freqwensi
Dial                 : Frekuensi/kanal
Intrupsi           : Putuskan Pembicaraan atau Ada hal penting
Kosong-kosong : Suami
Kosong Satu                 : Istri
Kosong dua/Monik     : Anak
Monitor                      : Mendengarkan
Trafik                           : Mengerjakan/ada hal penting didarat
Termonitor   : Nampak/terdengar jelas
Cangkulan                   : Pekerjaan
Sawahan                      : Sekolahan